న్యూఢిల్లీ (CNN బిజినెస్) భారతదేశంలో కోవిడ్-19 యొక్క భయంకరమైన మరియు రికార్డ్-బ్రేకింగ్ వేవ్ దేశం యొక్క ఆర్థిక పునరుద్ధరణను నిలిపివేస్తుంది మరియు అనేక ముఖ్యమైన ప్రపంచ పరిశ్రమల ద్వారా షాక్‌వేవ్‌లను పంపుతుంది.
ఆసియాలోని మూడవ అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థ వినాశకరమైన ఉప్పెనను నియంత్రించడానికి వారాలుగా పోరాడుతోంది. ప్రతిరోజూ వందల వేల కొత్త కేసులు నమోదవుతున్నాయి మరియు ఆర్థికవేత్తలు ఈ సంవత్సరం రెండంకెల వృద్ధి కోసం తమ అంచనాలను పునరాలోచిస్తున్నారు - దాదాపు పావు శతాబ్దంలో మొదటిసారిగా గత సంవత్సరం మాంద్యంలోకి కూరుకుపోయిన దేశానికి ఇది ఇబ్బందికరమైన సంకేతం. ప్రభుత్వం దేశవ్యాప్తంగా లాక్‌డౌన్ విధించిన తర్వాత.
అనేక ప్రాంతాలు తమ స్వంత భారీ ఆంక్షలను ప్రకటించినప్పటికీ, దేశంపై మరో మొత్తం లాక్‌డౌన్ విధించాలనే పిలుపులను ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ ఇప్పటివరకు ప్రతిఘటించారు. కానీ భారతదేశంపై ఆధారపడిన అనేక ప్రపంచ పరిశ్రమలు ఆత్రుతగా చూస్తున్నాయి. సంక్షోభం తీవ్రమైతే, దుస్తులు మరియు ఔషధాల నుండి ఆర్థిక సేవలు మరియు గ్లోబల్ షిప్పింగ్ వరకు ప్రతిదీ బాధను అనుభవిస్తుంది.
సరఫరా గొలుసులు
యునైటెడ్ నేషన్స్ వరల్డ్ కాన్ఫరెన్స్ ఆన్ ట్రేడ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రకారం, వాల్యూమ్ వారీగా ప్రపంచ వస్తువుల వ్యాపారంలో 80% ఓడలపైనే సాగుతుంది మరియు భారతదేశం వారి సిబ్బందిలో చాలా మందికి అందిస్తుంది.
ఇంటర్నేషనల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ సెక్రటరీ జనరల్ గై ప్లాటెన్ ప్రకారం, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అంచనా వేయబడిన 1.7 మిలియన్ నావికులలో 200,000 కంటే ఎక్కువ మంది భారతదేశం నుండి వచ్చారు. వారిలో చాలా మందికి ముఖ్యమైన నైపుణ్యాలు అవసరమయ్యే ఆఫీసర్ ర్యాంక్‌లు మరియు పాత్రలు ఉన్నాయని ఆయన తెలిపారు.
"మేము మంచితనాన్ని ఆశిస్తున్నాము" ఈ పరిస్థితిని పరిష్కరించవచ్చని ప్లాటెన్ CNN బిజినెస్‌తో అన్నారు. లేకుంటే అది పెద్ద "నావికుల కొరత"కి దారితీయవచ్చు, ఇది "ప్రపంచ సరఫరా గొలుసుకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది" అని ఆయన చెప్పారు.
చాలా దేశాలు భారతదేశం నుండి విమానాలను నిషేధించినందున, భారతీయ కార్మికులను ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఓడరేవులకు తరలించడం మరియు సిబ్బందిని మార్చుకోవడం ఇప్పటికే అసాధ్యం.
ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద కంటైనర్ షిప్పింగ్ కంపెనీ అయిన మార్స్క్‌లోని మెరైన్ రిలేషన్స్ హెడ్ రెనే పియిల్ పెడెర్సెన్, దేశాలు సాధారణ ప్రయాణికులు మరియు నావికుల మధ్య తేడాను గుర్తించడం ప్రారంభించాలని ఆశిస్తున్నారు. లేకపోతే, ప్రపంచ కార్గో ప్రవాహాలకు ప్రపంచం తీవ్రమైన ముప్పు మరియు "మానవతా సంక్షోభం" రెండింటినీ ఎదుర్కొంటుందని అతను చెప్పాడు, ఎందుకంటే సిబ్బంది తమ నౌకలను విడిచిపెట్టి ఇంటికి తిరిగి రాలేరు.
--------------CNN
